Вы когда-нибудь занимались подготовкой соревнований? Нет, я не имею в виду, что это ваша постоянная работа. Представьте себе, что ваша профессия парикмахер и вы умеете хорошо и качественно стричь клиентов. Но вот в один прекрасный день что-то клюнуло вас… эээ…. в голову:) и вы решили построить космический корабль. Итак, с чего начать? И в самом деле, как же строятся космические корабли?

Начать мы решили сначала. Что именно мы устраиваем? Ага, дуэль. Что нам для этого нужно? Две абсолютно идентичные трассы. «Фигня!», думала я, вспоминая дуэль, виденную нами на Рок Мастере в Арко. Две идентичные трассы, для перекрутки под ними синхронно поднимаются две вышки и два специально обученных человека в два счета перекручивают зацепки для следующего этапа. Две идентичные трассы были в Бауманке. Но вот настал черед задуматься об их идентичности…

И что же оказалось: дырки для зацепок были просверлены от души, но отнюдь не по плану, то есть на двух «идентичных» трассах они были в совершенно разных местах! Итак, необходимо было насверлить синхронные дырки и не забыть запихнуть туда спиты. Эпизодически на трассах встречались сквозные треугольные дырки, в которых вставлялись специальные треугольные досочки с зацепками. Ну, эта проблема решалась легко, досочки мы перевернули изнанкой к спортсменам и понадеялись, что даже когтями наши монстры не смогут уцепиться за края. Оттяжки. Ну уж здесь-то мы не ожидали подвоха! А вот и нет. Оттяжки были накручены на разной высоте, так что начали мы с их пересверливания, а потом, заметив, что и сами оттяжки разные, купили специальные комплекты скалодромных оттяжек со стальными карабинами (тяжелые, но прочные).

Что дальше. Дальше для трасс нужны зацепки. А для двух идентичных трасс нужны два идентичных комплекта зацепок. Два? А если одна из зацепок сломается и ее придется заменять? Значит, нужны три комплекта? Здраво оценив стоимость трех комплектов и решив, что «Баурок-5» это вовсе не Рок-Мастер, решили просто иметь в наличии запасные парные зацепки и при поломке заменять их на максимально идентичные. Итак, зацепки. Вы, наверное, думаете, что в Москве легко купить зацепки? Это не так. В магазинах парных комплектов не водится вообще, Басковский склад, ощупанный на предмет HRTшных зацепок, был девственно чист в ожидании очередной поставки. Вентовские зацепки, имеющиеся в Москве, еще не успели должным образом себя зарекомендовать. Мы колебались между Красноярскими и Шемулинкинскими зацепками и волею случая склонились в пользу первых.

Джеку был послан запрос, мы получили картинки зацепок и прайсы, выбрали интересующие нас зацепки, послали заказ, убедились, что заказ получен, и с чистой совестью стали ждать зацепки. Однако, из-за праздников 8-ого марта в нужный день зацепки к нам из Красноярска не уехали. Уехали они лишь на следующей неделе, приехали за день до соревнований и лишь волею судеб, а также моей настырностью и Пашкиной тяжелой работой их удалось выдрать из цепких лап транспортной компании, поделить со Стартом1 на свои и стартовские и любовно переправить в Бауманку. Соревнования были на грани провала, честно говоря, я уже не верила в успех нашего предприятия.

Но началась суббота и мы начали крутить трассы. Целый день был угрохан на просверливание дырок, пересверливание мест для оттяжек, накрутку, опробование трасс, но самым ужасным было создание второй трассы, идентичной с первой! Место для дырки выверялось с точностью до пяти миллиметров (от левого края щита, от верха щита и проверочное измерение – от предыдущей зацепки, с которой делается перехват). После чего зацепки необходимо было повернуть нужным углом, чего на глазок делать не хотелось. Поэтому делали это на четыре глазка:) Работа была тяжелая, нудная и утомительная. Подъемных тележек, виденных мною в Арко (и успешно использованных в Веймарте на Б-4), не было. Была лестница на первые две оттяжки, поднимающаяся вручную вышка, достающаяся до предпоследнего щита, а также обвязки и самостраховка. Леха, проведший лучшую часть своей субботней жизни, вися в обвязке и меряя расстояния между дырками, искренне мечтал о промальповской системе. Половины нужных инструментов в наличии не было, Сережа подкупал и привозил их по ходу действа. Вторую трассу опробовать никто не стал. Подготовка была закончена. Так то мы и прозевали разные зацепки на последнем щиту.

Потом были соревнования, со всеми их огрехами и спорными вопросами, а потом Леха написал «Памятку молодого бойца», а именно что стоит учесть при подготовке соревнований. Ведь, что не говори, а получилось забавно:) Нам понравилось. Возникло желание попробовать самим еще раз «от и до»!

tbr

Памятка молодого бойца:

1. Про что не забыть при разработке Правил и Положения (это не то, что нужно вносить в Положение, а то, что нужно обязательно учесть, и заранее прописать хотя бы для себя при его подготовке)
• Вид соревнований (болдеринг, парные гонки, скорость и т.д.)
• Тип страховки (гимнастическая/верхняя/нижняя/комбинированная)
• Порядок стартов (как определяется порядок стартов участников – жеребьевка, по разрядам, другие варианты). Отличается ли порядок определения стартов в квалификации (отборках) и в финале.
• Есть ли ограничения на трассах и как они обозначены, вопросы по щелям, краям щитов, дыркам под зацепы, шлямбурам и т.д. Жесткие - не жесткие ограничения.
• Если болдеринг – как обозначаются ТОПы, бонусы и стартовые зацепки.
• Что является ТОПом (варианты – фиксация 2 руками зацепки, определенное положение тела с фиксацией зацепки, обозначенный край щита, фиксация обозначенного участок стенда)
• Как происходит фиксация ТОПа судьями (2 руки на зацепе+3 сек, 1 рука, вщелкнута последняя оттяжка и т.д.)
• Положение рук и ног на стартовых зацепках на каждой трассе (жестко оговоренное судьями или свободное на усмотрение спрортсмена)
• Что является выходом за ограничение (нагружение, касание, использование зацепок за пределами ограничений)
• Разрешено ли пропускать оттяжки, если да, то начиная с какой. Сколько подряд можно пропускать, если можно.
• Каким образом происходит распределение по местам (время, высота подъема, их комбинация и т.д.) на каждом этапе соревнований (отборки, финал).
• Есть ли возможность перестартовки, сколько дается попыток, что считается попыткой и т.п.
• Есть-нет видеофотосъемка прохождения трасс для решения спорных вопросов.
• Действия в случае возникновения технического инцидента (кто занимается исправлением, если это нужно; какие действия предпринимаются судьями - перестартовка, скользящая пауза, остановка соревнований, другие варианты).
• Открытые или закрытые трассы на каждом этапе соревнований (отборки, финал).
• Количество этапов (отборки, 1/8,1/4 и т.д. или только отборки-финал, другие варианты).
• Начало-конец регистрации, время закрытия зоны изоляции, начало стартов
• Разминочные стенды в зоне изоляции – есть/нет.
• Раздевалка (важно в случае, например, Веймарта и т.п. мест)
• Взносы (стоимость участия, у кого скидки)
• Взятие росписей со спортсменов об ознакомлении с техникой безопасности.
• Призы и награды
• Возможность получения разрядов по результатам участия в соревнованиях
• Кто главный судья соревнований/главный секретарь, остальная судейская бригада
2. Люди (1 человек часто бывает за нескольких сразу)
• Главный судья, главный секретарь
• Судья по трассе ( N штук, где N – количество трасс)
• Судья в зоне изоляции
• Хронометристы ( N или 2 N)
• Страховщики ( N)
• Главный постановщик трасс + помощники
• Тестировщик трасс
• Медик
• Видеооператоры ( N)
• Техническая бригада (1-2)
3. Материалы
• Страховка (маты, веревки, карабины, страховочные устройства, запасные обвязки для участников)
• Для трасс (дрели, шуруповерты, ключ-шестигранники, запасные спиты, зацепы, болты, оттяжки с карабинами, саморезы, плоскогубцы, разводной ключ)
• Стремянка и т.п.
• Щетки для чистки зацеп
• Чем производится хронометраж (система хронометража, просто секундомеры, что угодно).
• Аптечка (надо подумать над составом)
• Заранее заготовленные таблицы для записи результатов участников (таблицы прохождения в следующий тур).
• Таблицы с прорисованными зацепами и высотой каждой зацепы.
• Протоколы взносов и стартовые протоколы
• Компьютер, принтер. Проверить картридж :).
• Степлер, скотч, ножницы, карандаши-ручки, бумага
• Освещение – если нужно
• Электричество – удлинители, шнуры и т.п.
• Баннеры. Шнуры/веревки для закрепления.
• Столы-стулья для судейской бригады, короче мебель.
• Разминочные стенды в зоне изоляции
• Табло со временем если есть
• Музыка, микрофон (караоке, гы-гы :)))
4. Зоны ответственности – нужно подумать и расписать, кто за что отвечает. Четко и по пунктам, чтобы вопросов уже больше не возникало. Непредвиденная ситуация – к тому-то. Претензии по судейству – к тому-то.

Обязательно нужно собираться судейской бригадой перед соревнованиями хотя бы на 15 минут, обсудить все невыясненные вопросы. После – само собой :), пиво-воды :)